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Abbildung 15. Schlaganfall bei Männern

40 45 50 55 60

Leq dB(A) 23-1 Uhr

0

20

40

60

80

100

120

Risiko-Erhöhung (%)

Alter [fett = signifikant, p<=0.05]

40 50 55 59 60 65

70 75

Männer - Schlaganfall - sämtliche Personen mit Fluglärmbelastung

40 45 50 55 60

Leq dB(A) 23-1 Uhr

0

20

40

60

80

100

120

Risiko-Erhöhung (%)

Alter [fett = signifikant, p<=0.05]

40 50 55 60 65 70

75

Männer - Schlaganfall - Personen ohne Finanzierung für Schallschutzfenster

Die Unterschiede des Einflusses nächtlichen Fluglärms auf das Erkrankungsrisi-

kos zwischen Geschlechtern zeigen sich am ausgeprägtesten beim Schlaganfall:

Hier finden sich wiederum bei den Männern keine Unterschiede zwischen den

beiden Teilpopulationen. Bei Frauen dagegen zeigt sich in der dem Fluglärm ex-

ponierten Gesamtpopulation überhaupt keine signifikante Steigerung des Erkran-

kungsrisikos, während Frauen ohne die Möglichkeit der Schallschutzfinanzierung

stark erhöhte Risiken aufweisen.

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