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Weiter finden sich in der epidemiologischen Literatur eine Vielzahl von Studien,

deren Ergebnisse in die gleiche Richtung deuten.

Zum Zusammenhang zwischen Verkehrslärm (Straße, Schiene, Flugverkehr) und

gesundheitlichen Auswirkungen, darunter Bluthochdruck bzw. Erkrankungen des

Herzens und des Kreislaufs, sind eine Vielzahl von Übersichts-Arbeiten und eine

Meta-Analyse erschienen.

Besonders intensiv hat sich der Niederländische Gesundheitsrat, ein international

besetztes Gremium, mit dieser Problematik auseinandergesetzt zu. Im Jahre 1991

(Health Council of the Netherlands, 1991)

kommt er noch zu dem Schluss, dass

angesichts der multifaktoriellen Genese von Erkrankungen des Herzens und des

Kreislaufs kaum erwartet werden könnte, dass epidemiologische Studien einen

Zusammenhang zwischen Lärm und Erkrankungsrisiko zu entdecken imstande

wären.

Bis zum Jahre 1994 stellt sich für den Gesundheitsrat jedoch die Situation bereits

so dar, dass befunden werden konnte, dass es geringe wissenschaftliche Evidenz

gäbe für den Einfluss von Verkehrslärm am Tage (6 bis 22 Uhr) auf Bluthochdruck

und koronare Herzkrankheit, soweit der Dauerschallpegel nicht 70 dB(A) über-

schreite (Health Council of the Netherlands, 1994)

. Für höhere Dauerschallpegel

durch Flugverkehrslärm oder Straßenverkehrslärm wurde damals ein Anstieg für

beide Erkrankungen bejaht, wobei für einen Dauerschall-Pegel zwischen 70 und

80 dB(A) eine Erhöhung des Erkrankungsrisikos um 50% angenommen wird.

In einem weiteren Report des Niederländischen Gesundheitsrates aus dem Jahre

1999 wird an dem Grenzwert von 70 dB(A) festgehalten (Health Council of the

Netherlands, 1999)

Gezondheidsraad (Health Council of the Netherlands). Vliegtuiglawaai en slaap. Airplane noise

and sleep. Verstoring va de slap door nachtelijk vliegtuiglawaai. Sleep disturbance by airplane

noise at night. S-Gravenhage 1991.(Report 1191/05).

Health Council of the Netherlands. Noise and Health. Report by a committee of the Health Coun-

cil of the Netherlands. No. 1994/15E. Den Haag, 15.9.1994, S. 43-45.

Health Council of the Netherlands. Committee on the Health Impact of Large Airports. Public

health impact of large airports. No. 1999/14E, Den Haag, 1999, S. 79.

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